Avec près de 1000 km couverts lors de la première journée des Essais Officiels Le Mans Series au Castellet, la Ford GT Matech Competition a été l'une des plus assidues en piste. Le lendemain, le programme a été écourté compte tenu d'une météo très froide et une utilisation de gommes plus dures pour les courses d'endurance. La GT américaine était là pour préparer les 24 Heures du Mans où le team de Martin Bartek a reçu une invitation, la seconde auto étant sur la liste des suppléants. Cinq pilotes se sont relayés au volant, à savoir le trio helvète féminin Natacha Gachnang, Cyndie Allemann et Rahel Frey. Thomas Mutsch et Enrique Bernoldi ont également tourné durant les deux jours.

A l'issue des essais, Matech Competition et Enrique Bernoldi ont décidé de mettre fin à leur collaboration, l'équipe suisse devant maintenant lui trouver un remplaçant en Championnat du Monde GT1, celui-ci devant être annoncé sous peu. Martin Bartek, directeur et propriétaire du team, a tenu à saluer le travail du Brésilien : « Je tiens à remercier Enrique d'avoir pris le temps de venir du Brésil pour rencontrer notre équipe et tester notre voiture. Je suis reconnaissant pour les informations qu'il nous a donné malgré le peu de temps consacré à tester la voiture, et je lui souhaite bonne chance avec son programme de course cette année ». Il est toutefois toujours possible de retrouver l'ancien pilote de Formule 1 en Championnat du Monde GT1.

Citation issue du communiqué Matech Competition,

Laurent Mercier