Avec trois Ferrari F430 engagées en Le Mans Series, AF Corse va de nouveau avoir une saison chargée. Cette année, l'équipe dirigée par Amato Ferrari délaisse le FIA-GT pour se mesurer à des adversaires tels Porsche, BMW, Aston Martin, sans oublier les autres équipes roulant en Ferrari. Bati Pregliasco, l'un des team managers de l'équipe transalpine nous en dit un peu plus sur le début des essais : « Tous nos pilotes prennent leurs marques. Engager trois autos n'est pas chose facile mais nous avons l'habitude. L'équipe est bien structurée et chacun sait ce qu'il a à faire. Jean (Alesi) et Fisico continuent leur apprentissage du pilotage d'une GT et tout se passe bien. Ils sont là pour emmagasiner un maximum de roulage, sous les conseils de Toni Vilander, double champion FIA-GT2 ».

A l'heure actuelle, une seule auto du team AF Corse est sélectionnée pour les 24 Heures du Mans, la seconde étant troisième sur la liste des suppléantes : "En cas de défection, nous sommes prêts ! Luis-Perez Companc et Mattias Russo seront sur la F430 déjà retenue, le troisième pilote étant annoncé sous peu. Sur la seconde auto, Giancarlo est certain de faire partie de l'équipage, avec pourquoi pas Jean (Alesi) et Patrick Dempsey comme équipiers. Rien n'est fait mais c'est quelque chose d'envisageable ».

En plus des 24 Heures et de la série Le Mans, AF Corse sera de nouveau présent en International GT Open : « Nous aurons deux autos dans la série ibérique, l'une confiée à Alvaro Barba et la seconde à Matt Griffin. Une troisième est possible mais tout dépendra des budgets ». Ce n'est pas tout puisque les Italiens seront aussi engagés dans quatre autres séries : « Nous serons présents en GT italien et dans le nouveau championnat Sprint Series avec une Ferrari F430 GT2 ainsi qu'une Maserati MC Gran Turismo en GT4. De plus, nous aurons six à huit autos en Ferrari Challenge et nous serons dans le Trophée Maserati. L'année s'annonce donc très chargée ». Les 24 Heures de Spa sont aussi toujours au programme : « Nous souhaitons être de la partie car les GT2 peuvent l'emporter au général. La création de la Coupe d'Europe est en plus une motivation supplémentaire ». Lors des 24 Heures de Dubai, Michael Waltrip, Marcos Ambrose et Robert Kauffman avaient émis le souhait de participer à la classique spadoise : « Michael (Waltrip) et Robert (Kauffman) devraient être présents à Spa pour les tests du GT Open à la fin du mois, le but étant qu'ils découvrent le circuit. Rien n'est finalisé pour les 24 Heures mais c'est en bonne voie ».

Propos recueillis par Laurent Mercier