Après plusieurs saisons en Corvette, Patrice Goueslard change de monture cette année, le double champion en titre Le Mans Series (GT1) trouvant refuge sur la Saleen S7-R Larbre Compétition. C'est un retour aux sources pour le Caennais puisqu'il a obtenu lune bonne partie de son palmarès au sein du team de Jack Leconte. Le team du Val de Vienne ne roulant qu'aujourd'hui, Patrice n'a eu que peu de temps pour faire connaissance avec la GT américaine : « Je suis en mode découverte, tout comme mes équipiers. Nous avons bouclé 30 tours chacun, histoire de prendre nos marques avec l'auto. Nous sommes tous les trois en cinq dixièmes et l'entente entre nous est bonne. Je connaissais déjà Gabriel (Gardel) mais pas Julien (Canal) ».

« La direction de l'auto est plus directe que la Corvette » nous précise Patrice. « Cependant, il est difficile de faire une comparaison entre les deux autos car je sors d'une Corvette aux spécifications 2009 et je passe à une Saleen en configuration 2010. Il y a moins de puissance mais l'auto est agréable à piloter. même si elle n'a pas d'antipatinage. Malheureusement, nous devons lutter avec les GT2 de pointe, qui sont quasiment dans les mêmes temps que les GT1. Même si nous n'avions pas de réel set up, le peu de différence entre GT1 et GT2 pourrait poser problème durant les courses. Le but de cette séance était uniquement de se familiariser avec l'auto. Il n'est pas prévu d'effectuer une nouvelle séance d'essais avant les 8 Heures du Castellet. Nous avons eu un peu de mal à monter les pneus en température, compte tenu d'une météo très froide ».

Propos recueillis par Laurent Mercier