HTTT : Les brèves de l'après-midi...

2010-03-07 17:13:00
by LM

Les nouveaux stands prêts pour la course...

Les nouveaux box sont toujours en construction mais ceux-ci seront terminés pour la course qui se déroulera le mois prochain. Cette modification entraîne une longueur supplémentaire de la pitlane de 150 mètres environ.

 

Les vidéos sur Endurance TV...

N'hésitez pas à aller régulièrement sur Endurance TV pour voir les dernières vidéos : Olivier Panis, Nicolas Lapierre, Nicolas Prost, Harold Primat, Olivier Pla, Patrick Pilet, Natacha Gachnang et Franck Mailleux.

 

Deux pilotes par auto chez OAK Racing...

S'il était à un moment question de mettre trois pilotes dans les deux Pescarolo-Judd OAK Racing en Le Mans Series, ils ne seront finalement que deux au volant puisque Guillaume Moreau sera associé à Richard Hein et Matthieu Lahaye à Jacques Nicolet.

 

Le Castellet fête ses 40 ans...

Le 18 juillet prochain, le circuit varois fêtera son quarantième anniversaire et les grands noms qui ont fait l'histoire de ce circuit seront présents pour « 40 ans de légende ». Avant cela, le Paul Ricard HTTT accueillera les Le Mans Series, le Tour Auto et le Championnat du Monde GT1.

 

Pas de Lola pour Noël Del Bello...

En début d'année, Noël Del Bello souhaitait engager une Lola-Coupe en Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans, mais il n'en sera finalement rien cette année dans la série Le Mans.

 

Le kit complet 2010 au Mans pour Strakka...

Lors de ces essais, Strakka Racing n'a que quelques évolutions 2010 sur son HPD ARX-01c. L'équipe britannique aura le kit complet pour les 24 Heures du Mans.

 

Tomas Enge en piste...

Si la dernière liste des pilotes autorisés à prendre part aux essais ne faisant mention de Tomas Enge sur l'Aston Martin DBR9 Young Driver AMR, le Tchèque est finalement en piste.

 

JMW Motorsport et Richard Westbrook...

Confirmé avant les essais sur l'Aston Martin Vantage du team britannique, Richard Westbrook est finalement sur la Porsche 997 GT3-RSR ProSpeed Competition, équipe avec laquelle il a remporté le titre FIA-GT2 en 2009. JMW Motorsport s'est donc trouvé dans une situation compliquée, le team belge souhaitant faire rouler Westy sur la Porsche. L'équipe communiquera en tout voulu sur le sujet, souhaitant pour le moment se concentrer sur les essais de la Vantage.

 

Corentine Quiniou uniquement en piste demain...

Après une participation aux 24 Heures de Dubai, Corentine souhaite poursuivre sa carrière en Endurance. Elle prendra la piste demain au volant de la Formula Le Mans du JMB Stradale Racing.

 

Le point à 17 heures....

Avec 28 tours couverts, la Peugeot 908 HDi FAP Team ORECA-Matmut (Panis/Lapierre/Duval) pointe en tête avec un meilleur tour en 1.44.292 mn. Si ce matin, la Lola B10/60 Rebellion Racing n°13 était en verve, c'est maintenant au tour de la n°12 de se montrer, avec le second chrono pour Prost/Jani/Andretti, à près d'une seconde. L'Acura HPD ARX-01c Strakka Racing continue sa bonne tenue, à la quatrième place, coincée entre les deux Lola Aston Martin AMR et Signature. La Ginetta-Zytek Quifel-ASM Team est en embuscade au 6ème rang. Pas de temps pour la Lola/Rebellion n°13, l'ORECA 01 n°6 et les deux Pescarolo-Judd OAK Racing. Les Ford GT continuent de dominer le GT1 avec la n°70 du Marc VDS Racing Team, qui précède l'Aston Martin DBR9 Young Driver AMR. AF Corse a repris le leadership du GT2 avec Bruni/Melo, devant l'Aston Martin Vantage JMW Motorsport de Bell/Sugden. Notons le 8ème temps de la BMW M3 Schnitzer.

 

Laurent Mercier

 

 

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