Les équipages Racing Box complets...

Il restait encore une incertitude sur les pilotes de la seconde Lola-Coupe Racing Box. C'est finalement Ferdinando Geri, Giacomo Piccini et Andrea Piccini qui seront équipiers sur le proto transalpin. Les deux frères Piccini étaient déjà dans le baquet de l'auto la saison passée, tandis que Ferdinando Geri était au volant lors des 6H de Vallelunga.

 

Andy Meyrick troisième homme chez ORECA...

Il y a encore quelques jours, seul Soheil Ayari était confirmé sur l'ORECA 01 du Team AIM ORECA-Matmut. Didier André fera également partie de l'équipage ce week-end, les deux hommes étant rejoints par Andy Meyrick. Le Britannique était au volant d'une Audi R10 TDI du Team Kolles la saison passée. Rappelons qu'il sera présent cette année en American Le Mans Series sur une Lola-Coupe du Dyson Racing.

 

Uwe Alzen en renfort chez Schnitzer...

Outre Jörg Müller et Dirk Werner, la BMW M3 Schnitzer sera également pilotée par Uwe Alzen, l'Allemand devant piloter la M3 aux 24 Heures du Nürburgring.

 

Richard Westbrook sur la Porsche ProSpeed...

Annoncé sur l'Aston Martin Vantage JMW Motorsport, le champion FIA-GT2 en titre sera finalement sur la Porsche 997 GT3-RSR ProSpeed Competition en compagnie de Marco Holzer.

 

JMB Racing fait son retour en prototype...

Cela fait maintenant un bon nombre d'années que le JMB Racing n'avait plus roulé en prototype. L'équipe de Jean-Michel Bouresche engagera une Formula Le Mans. Lors des essais, la FLM 09 sera confiée à John Hartshorne, Maurice Basso et Peter Kutemann. Il n'est toutefois pas exclu que le JMB Stradale Racing fasse en parallèle un programme GT.

 

Natacha Gachnang également en FLM...

En plus de la Ford GT Matech Competition, Natacha Gachnang sera également présente sur une des deux Formula Le Mans du Hope Pole Vision.

 

Richard Balandras en renfort chez IMSA...

Comme lors des 24 Heures de Dubai, Richard Balandras, Christophe Bourret et Pascal Gibon se partageront le baquet d'une Porsche 997 GT3-RSR IMSA Performance-Matmut. Richard est venu apporter ses conseils à ses deux compères, la paire Bourret/Gibon devant rouler sur l'auto en VdeV.

 

Mario Andretti présent...

Le Champion du Monde de Formule 1 1978 est venu supporter son petit-fils Marco qui roulera chez Rebellion Racing.

 

Laurent Mercier