Champion en titre de l’American Le Mans Series, catégorie LMP1, le Patron-Highcroft évoluera cette année en LMP2 – à Sebring, au Mans et au Petit Le Mans – et en LMP – lors des autres manches au programme du championnat nord-américain. L’équipe de Duncan Dayton a profité du Winter Test de l’ALMS pour dévoiler une nouvelle déco. Une livrée qui s’inscrit dans la continuité, le vert et le noir étant toujours les couleurs dominantes.

Si le partenariat se poursuit avec Patron, le team du Connecticut peut compter sur l’arrivée d’un nouveau sponsor : GE Capital, qui sera également un partenaire technique via sa branche GE Global Research. Dixit Highcroft, il y aura d’ailleurs un échange entre les ingénieurs des deux parties.

Précisons que GE Global Reseach est l’un des laborations de recherche parmi les plus vastes et les plus diversifiés de la planète. Il compte pas moins de 2600 scientifiques et ingénieurs à travers le monde, qui travaillent dans différents secteurs industriels, tels que l’énergie, l’aviation, les transports ou encore l’éclairage et la santé. Rien de moins ! Le laborateur de recherche dispose d’ailleurs d’une véritable expertise dans le domaine de l’automobile, notamment sur les plan électroniques, systèmes de transmission et… piles. A l’heure où l’on parle beaucoup de l’hybride, voilà qui semble être un partenariat intéressant pour un futur plus ou moins proche. Notons par ailleurs que l’un des sites de GE Global Research est basé à Shanghai. De quoi espérer une participation de Highcroft à l’une des épreuves de l’Asian Le Mans Series. Et pourquoi pas !

Concernant la décoration 2010, elle s’est adaptée aux formes de l’ARX-01c, différentes de celles de l’ARX-02a. Preuve que le retrait de Acura est actif, le bleu a totalement disparu, tout comme le logo de la marque. En conséquence, les arceaux sont désormais verts, comme la partie avant dans sa majorité. En revanche, l’arrière est quasiment intégralement noir.

Anthony Megevand