La Lola B09/60 Aston Martin n°009 de l'Aston Martin Racing (Primat/Mücke/Buncombe/Fernandez) été à nouveau la plus rapide dans la deuxième séance du lundi à Sebring, en 1'48"125, soit un peu mons vite que dans la séance précédente. Cette fois, sa dauphine n'est plus la seconde LMP1 présente, la Lola AER Intersport, mais une LMP2, la POrsche RS Spyder CytoSport n°6 de Klaus Graf (1'49"187) qui n'a cependant pas amélioré le temps de la HPD-ARX01c de Brabham réalisé le matin. La HPD est cette fois troisième, légèrement devant la Lola Mazda de ChrisDyson/Guy Smith.

La LMPC la plus rapide est une nouvelle fois la voiture de Gunnar Jeannette/Elton Julian/Zugel, un peu plus rapide que le matin (1'57"131". Suivent la FLM09 Primetime (Feinberg/Marcelli) et celle du Level 5 Motosports(Tucker/Bouchut).

En GT2, la BMW RLR et la Ferrari Risi ont échangé cette fois leurs positions, l'avantage restant à la voiture allemande dans cette séance (2'02"584), mais Jaime Melo restant néanmoins le plus rapide sur les deux sessions. La Porsche n°45 (Bergmeister/Long) est de nouveau en troisième position, Sharp/Van Overbeek (Ferrari Extreme Speed) confirmant à la quatrième place. La Jaguar XKR est toujours en queue de peloton, devancée une nouvelle fois par une Porsche GTC.

En GTC justement, le Kelly Moss Motorsports est toujours en haut des moniteurs, mais c'est cette fois Rob Walton qui a fait le meilleur temps en 2'08"217 avec la Porsche n°65x, devant une autre Porsche Kelly Moss (Peter LeSaffre) et celle du GMG Racing, la 44x de Brent Holden.

Les chronos de la première séance sont ici, ceux de la seconde séance là.

Claude Foubert