Comme nous l’avait confié Kai Kruse, malgré sa non-sélection aux 24 Heures du Mans, KSM maintient bien son engagement en Le Mans Series. L’équipe allemande débutera dans quelques semaines sa troisième campagne européenne, avec un package qui a évolué. Si Dunlop fournira toujours les pneus, le 4 cylindres turbo Mazda a cédé sa place au V8 3,4l Judd. Dans un communiqué, KSM précise que les modifications nécessaires ont déjà été effectuées dans les ateliers de Lola à Huntingdon.

La Lola B08/47 devrait effectuer un déverminage d’ici peu. Après ce premier roulage pour vérifier le bon fonctionnement de la mécanique, Kruse-Schiller Motorsport prendra la route du Castellet pour les Essais Officiels des Le Mans Series. A cette occasion, plusieurs pilotes seront testés. Jean de Pourtales sera accompagné par Jonathan Hirschi et Stéphane Lemeret, le team souhaitant avoir un équipage à trois.

Précisons que KSM pourra s’appuyer sur un nouveau partenaire, Althaus Engineering, et que Hardy Schiller et Kai Kruse ont décidé de maintenir leur place sur la liste des réservistes pour les 24 Heures du Mans jusqu’au dernier moment.

Anthony Megevand