Conférence ACO : Les échos et les photos. Pescarolo en LMS ?

2010-02-04 18:28:00
by Claude

La Conférence de Presse de l'ACO tant attendue par les amoureux des 24 Heures du Mans a tenu toutes ses promesses, avec l'annonce d'une liste des engagés plus qu'intéressante. Cette conférence avait lieu dans l'enceinte même du circuit, à l'intérieur du Welcome. Aux côtés des nombreux représentants des media étaient également présents de nombreux pilotes ou dirigeants d'équipe. On peut ainsi citer côté dirigeants, sans ordre de préséance, Brumo Famin, le Directeur Technique de Peugeot Sport, le Dr Wolfgang Ullrich, patron d'Audi Motorsport, Jean Py et Henri Pescarolo pour le SORA Racing et le Pescarolo Sport, Hugues De Chaunac, le Président d'ORECA, Jacques Nicolet pour le Oak Racing, Philippe Poincloux pour Luc Alphand Aventures.

 

Côté pilotes, une belle brochette était également là. A tout seigneur, tout honneur, David Brabham, un des vainqueurs des 24 Heures 2009, mais qui sera un des pilotes du Highcroft Racing en 2010, avait fait le déplacement, tout comme Sébastien Bourdais qui défendra à nouveau les couleurs de Peugeot au Mans cette année, ou Olivier Panis, qui pilotera la Peugeot 908 ORECA. Jörg Muller, qui sera au volant d'une des M3 de BMW Motorsport, était aussi de la partie, tout comme Christophe Tinseau (en combinaison, pour prendre le volant de la Pescarolo-école), qu'on retrouvera sur une Pescarolo-Judd, Marc Goossens, qui va participer au retour de Jaguar au Mans avec la XKR du Team RSR ou encore Nigel Mansell, Champion du Monde de F1 1992 et 31 victoires en Grand Prix, qui va faire ses débuts dans la Sarthe en compagnie de ses fils Greg et Leo avec la Ginette-Zytek LMP1 du Team Beechdan. Que du beau monde...

 

Quelques échos

 

Nigel Mansell : le champion britannique était visiblemen très heureux d'être là, très fier d'être le premier équipage inclant un père et deux fils. Il se disait "excité, ravi et inquiet". Questionné sur les raisons de cette inquiétude, Nigel a répondu : "J'ai peur qu'ils aillent plus vite que moi..."

 

Harold Primat, lui aussi à cette Conférence de Presse, nous a annoncé l'équipage de la Lola Aston Martin à Sebring et Long Beach : ce sera Adrian Fernandez/Harold Primat/Chris Buncombe. La Lola Aston Martin a reçu et va recevoir des évolutions aérodynamiques. Aston Martin Racing va effectuer des essais sur le circuit de Sebring les 22 et 23 février, lors du Winter Test de l'ALMS.

 

Henri Pescarolo : le recordman des participations -33- et quadruple vainqueur des 24 Heures était le seul en combinaison sur la scène. Taquiné un peu par Bruno Vandestick, Henri Pescarolo précisa qu'il avait l'intention de prendre le volant lors des prochaines 24 Heures !

 

Pescarolo encore : Jean Py nous a confié que Pescarolo sera présent en Le Mans Series : deux Pescarolo-Judd devraient participer à la première manche sur le circuit Paul-Ricard, ainsi qu'aux autres manches. Voilà qui va réjouir les fans.

 

Pescarolo toujours : la Pescarolo-école a été présentée par Vincent Beaumesnil, le Directeur Sportif de l'ACO, mais nous aurons l'occasion d'y revenir plus en détail.

 

Communication : l'Automobile-Club de l'Ouest va faire un effort intensif de communication sur les 24 Heures du Mans. Aux côtés des media habituels, presse, cinéma, un petit spot a été réalisé qui sera diffusé pendant les écrans publicitaires sur les châines de témévision généralistes et thématiques. Un premier spot sra diffusé sur France 2, un des partenaires de l'ACO, à l'occasion du match de rugby France-Ecosse.

 

Pegasus Racing : Julien Schell, qui va piloter cette année la Norma-Judd LMP2 n'était pas au Mans, mais nous avons recueilli ses impressions, la Norma étant première suppléante en prototypes. Julien n'était pas trop déçu par sa place de réserviste. Pour une première candidature, alors que la voiture n'a pas encore tourné, il est assez satisfait. Cette place, selon lui est une reconnaissance du sérieux de la candidature, d'autant que les organisateurs ont reconnu qu'elle était dans l'esprit 2011. Ceci dit, Julien et toute l'équipe du Pegasus Racing sont prêts à pallier la défection d'un autre candidat pour être présents en juin prochain au Mans.

 

Norma : Norbert Santos que nous avons joint également était sur la même ligne que Julien. A la question fatidique, n'êtes-vous pas trop déçus? Voici sa réponse : "Décu, oui et non... Oui, parce qu'évidemment nous aurions bien aimé figurer sur la liste engagés. Non, car cette place de premier suppléant et les propos qui ont été tenus confirment la crédibilité de notre candidature. Pour une première demande, et avec une voiture qui n'a pas encore tourné, je suis assez satisfait. Il nous reste à travailler. Notre objectif c'est Le Mans. Si nous ne pouvons y être cette année, nous ferons tout pour y être l'année prochaine. Je le redis, il nous faut travailler pour démontrer qu'on peut faire quelque chose de très bien avec les nouvelles règlementations. A nous de jouer."

 

Claude Foubert