Troisième heure

Scott Dixon ne se contente pas de contrôler la course, il est également le plus rapide en piste Il signe le meilleur chrono depuis le départ en 1'46"025. La piste commence à sécher.

La Ferrari n°52 fait un tête-à-queue dans le Turn 3 et tutoie le mur. Matin Ragginger, en tête des GT, rentre au stand pour ravitailler et changer de pneus au 67ème tour. Dixon accélère encore : 1'44"588!

Martin Ragginger : "Je n'ai pas eu de problèmes pendant mon relais. La voiture a très, très bien tourné. Mon prochain relais est dans deux heures et je sens que je serai de nouveu prêt."

70ème tour : grosse frayeur pour Scott Pruett (Riley BMW n°01) : il entre en contact avec un autre concurrent, part en tête-à-queue et touche légèement le mur. Il continue néanmoins sa course sans s'arrêter. Tobb Lamb (Mazda n°30) l'imite peu après dans le Turn 6 et continue sa route lui aussi.

Scott Pruett se rassure : sa machine est intacte : la preuve, il fait le meilleur tour en course en 1'44"217. Pour Lamb, il n'en va pas de même : la Mazda n°30, brillante en début de course, est arrêtée sur lle circuit et doit être remorquée.

80ème tour : un accrochage implique plusieurs voitures : la Lola Ford n°75, la Corvette n°19, la Porsche AJR n°23 et la Pontiac GTO.R n°21. Seule celle-ci reste bloquée dans le Turn 3.

82ème tour : Full course yellow, pour dégager la Corvette.

Top 5 DP après 3 heures de course, dans l'ordre : Dario Franchitti (Riley BMW 02), Burt Frisselle (Riley Ford 60), Jimmie Johnson (Riley Chevrolet 99), Nic Jönsson (Lola Ford 75) et Brian Frisselle (Riley Ford 6)

Top 3 GT : Jörg Bergmeister (Porsche 67), D. Farnbacher (Porsche 23, Timo Bernhard (Porsche 71)

Quatrième heure

87ème tour : restart. La Camaro Stevenson n°57 part en tête-à-queue après un contact mais peut repartir.

98ème tour : gros problème pour la Corvette n°07 de Scott Russell, avec un arbre de transmission cassé.

100ème tour : les ans n'ont ppas de prise sur Hurley Haywood : le recordman des victoires à Daytona réalise le meilleur tour en course en 1'43"844 our sa dernière course!!

101ème tour : le leader des GT, Dominik Farnbacher (Porsche AJR n°23) stoppe pour ravitailler.

105ème tour : nouvellle neutralisation pour déblayer la piste des débris épars.

106ème tour : Jimmie Johnson au stand : il indique des problèmes d'accélérateur sur la Riley n°99

110ème tour : green flag. C'est la Riley BMW Ganassi n°02 de Dario Franchitti qui emmeène le peloton, alors qu'en GT, c'est la Porsche TRG n°66 de Wolf Henzler qui est au commandement.

Top 5 DP après 4 heures de course : Dario Franchitti (Riley BMW 02), Brian Frisselle (Riley Ford n°6), Mike Rockenfeller (Riley Porsche V8 n°9), Richard Westbrook (Riley BMW n°95) et Justin Wilson (Riley BMW n°01)

Top 3 GT : Wolf Henzler (Porsche 66), Romain Dumas (Porsche 71), Johannes van Overbeek (Porsche 67). Le team TRG domine la course pour l'instant.

Cinquième heure de course

Petits incidents : petite sortie sans conséquence pour la Riley Ford n°60 de Mark Wilkins (117ème tour), de Brad Jaeger et de la Dallara Ford n°77 (125ème tour).

La Porrsche n°64 du JLowe Racing abandonne au 128ème tour (piston crevé).

Dario Franchitti améliore le meilleur tour en course au 133ème tour : 1'43"356.

135ème tour : full course yellow : Richard Zahn (Pontiac GXP.R n°46) est sorti de la piste et a échoué dans le mur. La voiture doit être mise sur un plateau.

137ème tour : Darren Manning (Coyote Porsche V8 n°90) est sorti de la piste lui aussi et doit être remorqué. Le team GAINSCO signale des problèmes électriques sur la Riley n°99

Dario Franchitti rentre aus tand ppendant le yellow et c'est le brésilien Raphael Matos qui prend la tête avec la Riley Porsche Brumos n°59, tandis que Romain Dumas est en tête des GT avec la Porsche TRG n°71

143ème tour : abandon de la Mazda RX-8 Racers Edge n°30 (moteur)

Top 5 DP : Raphael Matos (Riley Porsche 59), Juan Pablo Montoya (Riley BMW 02), Lucas Luhr (Riley BMW 95), Memo Rojas (Riley BMW 01), et Scott Tucker (Riley BMW n°55)

Top 5 GT : Romain Dumas (Porsche 71), Johannes van Overbeek (Porsche 67), Andy Lally (Porsche 66), Jan Magnussen (Camaro 57) et Jonathna Bomarito 'Mazda 70).

 

Les photos du début de course sont ici.

 

Claude Foubert