Avant d’annoncer les détails de son programme 2010 dans les prochaines semaines et de débuter sa saison les 22 et 23 février lors du Winter Test, le Dyson Racing a dévoilé l’une de ses nouveautés. Chaussé de Michelin ces dernières saisons, le team new-yorkais a en effet opté pour des pneus Dunlop.

La ou les Lola-Mazda alignées en American Le Mans Series rouleront donc avec des nouvelles montes. « Dunlop partage le même engagement que nous et une passion identique pour la gagne » explique Chris Dyson, qui devrait de nouveau être associé à Guy Smith. « Ils ont montré d’énormes progrès dans le développement des pneus ces deux dernières années et leurs gommes seront un élément essentiel de notre présence dans le championnat. Nous sommes heureux d’avoir Dunlop impliqué dans notre team en tant que partenaire technique. »

Après deux victoires et plusieurs poles en LMP2 l’an dernier, Dyson Racing a donc opté pour le changement. Pour Mazda, c’est en quelque sorte un retour aux sources puisque la Lola B07/40 avait un temps été équipée de Dunlop. Dunlop qui reste sur un titre LMP2 en Le Mans Series avec la Ginetta-Zytek du Quifel-ASM Team et qui confirme sa montée en puissance progressive. Désormais, c’est aussi vers l’Amérique du Nord que lorgne le manufacturier…

La piste dira dans les prochaines semaines si ce choix a été le bon, le plus sérieux rival du Dyson Racing dans la course au titre, Highcroft, étant chaussé de Michelin sur son Acura ARX-01c.

Anthony Megevand