Motor Racing Legends -qui a mis sur pied notamment la course support des 24 Heures du Mans 2009- avait organisé en octobre dernier le Sir Stirling Moss Trophy sur le circuit de l'Algarve au Portugal. Cette course ayant connu un franc succès, le Sir Stirling Moss Trophy devient une Série, à l'intention des voitures ayant couru avant 1961.

Duncan Wiltshire, Président de Motor Racing Legends : "La réaction des concurrents lors de la course du Sir Stirling Moss Trophy sur le circuit de l'Algarve a été enthousiaste; cette réaction a été si intense que nous voulons l'inscrire de manière ppermanente à notre calendrier - et pas seulement l'Algarve, mais une Série annuelle de courses sur invitation sur quelques-uns des circuits eurpéens les plus célèbres. Il est tout à fait normal que cette Série porte ce nom en l'honneur d'un héros incontesté du sport automobile, qui court régulièrement avec nous avec sa propre OSCA FS 372.

"Notre but est d'offrir des courses histriques aussi authentiques que possible, avec des courses plus longues, avec des équipages de deux pilotes, dans des meetings très relevés. Le Sir Stirling Moss Trophy - avec le soutien de JD Classic- va s'appuyer sur l'éthique de Motor Racing Legends, à savoir d'inviter uniquement des voitures authentiques construites selon les spécifications de la période correspondante, avec des vrais gentlemen, ceux-ci étant pour autant très compétitifs.

"Nous ne lancerions pas cette Série si nous n'avions pas reçu un fort et continuel message de la part de nos concurrents, ce qui renforce, une fois encore le désir d'avoir des courses plus longues, avec deux pilotes, selon de stricts critères d'éligibilitéet avec des vérifications techniques scrupuleuses, pour rendre les courses historiques aussi proches que possible de l'époque d'origine. C'est ce que nos concurrents ont apprécié en Algarve - et c'est ce qu'ils nous ont demandé de leur offrir davantage en 2010.

"Ce qui nous a finalement permis de faire ce grand pas en avant c'est, tout d'abord l'aide et le soutien de Sir Stirling Moss en nous donnant le grand honneur d'utiliser son nom; deuxièmement, la compagnie mondialement connue pour la vente et la restauration de voitures historiques, "JD Classics" qui est devenue généreusement notre sponsor."

Alors que Motor Racing Legends organisait jusqu'à présent trois Séries différentes : le Woodcote Trophy (pour des voitures construites entre 1945 et fin 1955), la Pre-War Sports Cars (pour les voitures des années 1920 et 1930) et la BRDC Historic Sportcars (pour des prototypes construits avant 1960), cette dernière sera dorénavant replacée par le Sir Stirling Moss Trophy, mais avec des critères élargis, les GT étant autorisés désormais à courir avec les prototypes.

Le calendrier 2010 n'est pas entièrement finalisé, mais sont pour l'instant au programme : le Grand Prix de l'Age d'Or à Dijon, la Silverstone Classic, la Gold Cup à Oulton Park, un meeting de Six Heures à Spa et l'Algarve Historic Festival à Portimão.

D'après le communiqué de Motor Racing Legends,

Claude Foubert