Lors du prochain Salon de Genève en mars, Ferrari pourrait dévoiler une 599 GTB Fiorano hybride. Le constructeur italien planche actuellement sur un modèle électrique alimenté par des batteries lithium-ion. Les batteries seront rechargées en partie grâce au système de récupération d'énergie lors du freinage. La consommation de cette 599 GTB hybride passerait alors à 17l/100 km, soit une baisse de 35%. Après Porsche et McLaren, qui travaillent également sur le sujet, Ferrari semble voir l'avenir en vert...

Laurent Mercier