Au terme de la dixième manche du VLN 2009, bon nombre de teams n’avaient pas hésité à mettre en doute la conformité de la Porsche 997 Cup S/Mamerow Racing, victorieuse des trois dernières joutes du championnat. Afin de couper court à toutes ces rumeurs, les contrôleurs techniques de la VLN ont passé la Porsche Cup S au peigne fin, sous l’œil bienveillant de Peter Mamerow. Le verdict a été sans équivoque : la Porsche alignée par le Mamerow Racing est en tous points conforme !

Les brillants résultats acquis en fin de saison résultent donc bien d’une excellente stratégie, mais également de l’impressionnante pointe de vitesse du duo Mamerow-Werner. Par ailleurs, le team Black Falcon, sacré lors des deux dernières saisons, a décidé de passer à l’échelon supérieur. Ainsi, l’écurie basée à Kelberg, qui engageait notamment une BMW 325I, défendra sa couronne en alignant ni plus ni moins que deux Audi R8 LMS !

De quoi donner encore un peu plus d’attrait à une compétition où la présence des écuries Manthey, Mamerow, Mühlner et Schubert est d’ores et déjà confirmée. De leur côté, les teams Schnitzer (avec les solides duos Jörg Müller/Dirk Werner et Uwe Alzen/Dirk Adorf) et Alpina ont annoncé une participation plus accrue en 2010.

Cerise sur le gâteau, il se murmure que le Farnbacher Racing pourrait prendre également part à la série avec deux Ferrari 430 ! La série a, plus que jamais, le vent en poupe…

Fabrice Bergenhuizen