Programmé du 27 novembre au 6 décembre, l’Essen Motor Show constituait, en principe, une belle occasion pour les amateurs de sports automobiles d’approcher de tout près leurs bolides préférés. Las, à notre grand étonnement, l’espace réservé aux voitures de compétition était réduit à sa plus simple expression.

Les photos du Essen Motorshow sont ici...

En effet, outre un hall dévolu aux véhicules de prestige et un autre aux motos, la majeure partie du palais d’exposition était consacrée au… tuning, lequel  rencontre un succès colossal auprès des plus jeunes. Une tendance déjà constatée lors de l’International Racing Show du Luxembourg et qui semble s’amplifier fortement ! Tant et si bien que seuls quelques bolides ayant animé les compétitions allemandes en 2009 étaient présents au hasard des différentes allées. Parmi eux, on recensait notamment la Porsche 997 RSR du Manthey Racing, victorieuse des 24 heures du Nürburgring, l’Audi R8 LMS du Abt Sportsline, championne en Adac GT Masters, ainsi que la BMW Alpina B6 GT3, lauréate à deux reprises dans cette même série.

Le VLN était relativement bien représenté avec, entre autres, la BMW 325 I/Black Flacon des champions Sean Paul Breslin, Alexander Böhm et Christer Jöns, l’Audi R8 LMS/Phoenix Racing de Stuck-Biela-Basseng, la Ford GT/Raeder Motorsport de Tilke-Adorf et la Corvette/Kissling Motorsport de Rehfeld-Renger.

Le DTM, à l’inverse, était réduit à la portion congrue. Seules une Audi A4/RedBull et la Mercedes CLK de Paffett ornant les travées du Motor Show ! Le Fia GT, seulement représenté par la Maserati MC12 de Bartels-Bertolini, n’était guère mieux loti. Quant aux bolides ayant animé les Le Mans Series, ils étaient aux abonnés absents.

La BMW M3 E92 GTR/Senkyr Motorsport, 12e des 6h de Brno, constituait la seule originalité du salon tandis que la Porsche 956/Joest Racing-New Man de Pescarolo-Ludwig et la Ford Sierra RS 500/Eggenberger-Texaco de Ludwig-Niedzwiedz faisaient partie des rares montures à apporter un brin de nostalgie à un Essen Motor Show nous ayant quelque peu laissé sur notre faim.

Fabrice Bergenhuizen