Inauguré l'été dernier, le Circuit de Haute Saintonge a accueilli sa première manifestation d'envergure dimanche dernier avec 100 Porsche pour « Les amis de Claire » (lien). la réunion avait pour but de collecter des fonds pour la recherche contre les cancers pédiatriques, l'argent étant intégralement reversés à l'équipe du Docteur Olivier Delattre de l'Institut Curie. Les propriétaires de la marque allemande ont répondu présent avec de nombreux baptêmes de piste effectués toute la journée. Outre les 911 anciennes et modernes, le paddock faisait la part belle aux autos sportives de prestige telles Corvette Z06, Ferrari F430 Scuderia, Ford GT40 et autres Mosler MT 900R.

La compétition n'était pas oubliée avec le Team Polybaie, présent cette saison aussi bien en VdeV qu'en Classic Endurance Racing. Les Porsche du team de Bernard Moreau ont pris la piste pour le plus grand plaisir des spectateurs présents, avec un certain Anthony Beltoise au volant. Christian Philippon avait amené la Chrysler Viper GTS-R qu'il pilotait une semaine auparavant lors du meeting GT90's Revival Series au Paul Ricard HTTT. L'auto a été achetée récemment à Philippe Alliot, comme son nouveau propriétaire nous le précise : « C'est l'ancienne Viper GTS-R Force One Racing qui roulait en FIA-GT avec Philippe Alliot et David Hallyday. Je l'ai d'ailleurs rachetée il y a peu de temps directement à Philippe Alliot. J'ai roulé avec au Catsellet en GT90's Revival Series avec deux podiums à la clé. C'était assez difficile pour moi car je devais piloter avec un équipier. Malheureusement, il a eu un pépin de santé et j'ai dû rouler seul. L'auto est physique à piloter et la chaleur est très présente dans l'habitacle ». Précisons que Christian Philippon possède entre autres une Viper ex-Larbre Compétition ainsi qu'une Porsche RWS-Red Bull.

Quant au nouveau Pôle Mécanique de Haute Saintonge (dirigé par Jean-Pierre Beltoise), il est situé à l'extrême sud de la Charente-Maritime à quelques encablures de la Gironde. Sur une superficie de 200 hectares, deux circuits sont proposés : La première piste (homologuée FFSA) développe 2200 mètres de long pour onze mètres de large et reçoit de nombreuses journées Open autos et motos. Le second tracé (1150 mètres) est réservé au karting électrique ainsi qu'à l'éco conduite. Le site est également pourvu de 1500 m2 d'espaces réceptifs et de 3600 m2 de paddock. Le tracé a reçu le soutien du Conseil Général de la Charente Maritime avec une grande place laissée au développement durable. L'enrobé a été coulé à basse température pour réduire les émissions. Les vibreurs utilisent de la coquille d'huitre et les feux de signalisation sont alimentés par des panneaux solaires.

La vidéo de présentation du circuit est ici et les photos de la manifestation là. Remerciements au Team Polybaie pour leur accueil

Laurent Mercier