Antépénultième manche du DTM, le rendez-vous de Barcelone peut être un tournant dans la course au titre. Et pourtant, les pilotes en lice pour le sacre ont été plutôt discrets lors de ces qualifications : Timo Scheider, le leader, est 6e ; son dauphin Mattias Ekstrom 7e ; Gary Paffett 3e du classement sera cinquième sur la grille. Pendant que les favoris s’observaient, Tom Kristensen qui en a profité pour se hisser en pole, devançant sur le fil Paul Di Resta.

 

Q1 : Sans surprise…

Déjà dominateur lors des essais libres, le clan Audi a confirmé ses bonnes dispositions en plaçant quatre A4 dans les cinq premiers. Seul Gary Paffett a pu résister, en signant le deuxième chrono à seulement 28 millièmes de Timo Scheider. Il est à noter que le quarté de tête se tient en moins de huit centièmes. Du côté des bonnes nouvelles, signalons le huitième temps de Alexandre Prémat, dont la stratégie de prendre tôt la piste a payé. Si Marcus Winkelhock a eu chaud, dernier qualifié pour 12 millièmes, les éliminés sont sans surprise : Lauda, Stoddart, Legge et les trois Audi du Team Kolles.

 

Q2 : Prémat, le trouble-fête !

En étant le premier homme à passer sous les 1.07, Martin Tomczyk s’est rapidement assuré d’une place dans la troisième partie des qualifications. Gary Paffett, lui, aura eu besoin de sept boucles, mais une nouvelle fois le Britannique se montre le plus rapide des pilotes Mercedes. Si Kristensen, Di Resta ou Spengler n’ont pas été inquiétés, Timo Scheider a dû attendre la fin de séance pour s’assurer une place en Q3. Alexandre Prémat continue son bon parcours : il est l’unique pilote évoluant avec une voiture Spec-2008 à se classer dans le Top 8. C’est Ralf Schumacher qui en fait les frais, l’Allemand étant le seul à ne pas qualifier une Mercedes Spec-2009.

 

Q3 : Scheider et Paffett éliminés.

Gary Paffett s’est porté immédiatement en haut de la feuille des temps, suivi de près par Timo Scheider dans la minute suivante. Mais c’est en fin de séance que tout va se jouer et les deux hommes, 1er et 3ème du championnat, n’accéderont pas au Shoot-Out. Grâce à un tour parfait, Tom Kristensen prend les commandes à moins de deux minutes du drapeau à damiers, tandis que Paul Di Resta et Bruno Spengler se hissent au deuxième et troisième rangs. Martin Tomczyk attend les derniers instants et grimpe dans le Top 4 au terme de son ultime tentative, excluant Paffett pour 62 millièmes.

 

Q4 : Kristensen en pole !

Parmi les quatre pilotes en lice pour la pole, aucun ne figure dans le Top 3 du classement Pilotes. Bruno Spengler est le premier à s’élancer, mais il est battu coup sur coup par Martin  Tomczyk puis Paul Di Resta. L’Ecossais semble filer vers sa deuxième pole consécutive, mais c’est sans compter sur Tom Kristensen qui le devance pour 64 petits millièmes ! Sur les trois premières lignes, il y aura donc une Audi et une Mercedes côte à côte. Et comme tous les protagonistes ne jouent pas le titre, on peut espérer quelques belles bagarres.

 

Le classement est ici.

 

Anthony Megevand