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Spa : les infos du jeudi...

WEC
3 mai. 2018 • 16:26
par
lm@endurance-info.com
David Brabham a levé le voile sur la BT62 (BT pour les initiales de Brabham et Tauranac). Seulement 70 autos seront produites. Les 35 premières célèbreront les 35 victoires de Brabham en Formule 1.Avec sa monture équipée d'un moteur atmosphérique V8 de 5,4 litres, Brabham Automotive compte s'inscrire dans la durée et même développer une activité compétition. Le souhait de David Brabham est de voir la BT62 aux 24 Heures du Mans à l'avenir. Les premiers clients seront livrés dans le courant de l'année. Brabham Automotive s'est assuré les services de Microsoft en tant que partenaire technologique.- Le nom de Léo Roussel ne figure pas sur la liste des engagés des 6 Heures de Spa. Le champion ELMS en titre était annoncé sur la Ginetta G60-LT-P1 #5 où seuls Charlie Robertson et Dean Stoneman sont confirmés. C'est un peu l'incertitude du côté du team anglais qui n'a pas pris la piste ce matin.- Loïc Duval est en partance vers Hockenheim où il doit prendre part au briefing DTM. Le pilote TDS Racing reviendra à Spa uniquement pour la course.- 26 pilotes débutent ce week-end en FIA WEC à Spa. Les 6 Heures de Spa 2018 marquent la 51e course du championnat. André Lotterer, Christian Ried et Darren Turner sont les trois seuls pilotes à avoir pris part à toutes les manches.- L'affiche des 6 Heures de Silverstone met en avant Aston Martin Racing et une LMP1.- Les deux équipages du Jackie Chan DC Racing roulant en Ligier JS P217 aux 24 Heures du Mans sont quasiment bouclés, comme nous l'a confié David Cheng, promu cette saison team principal. Le premier équipage pour Le Mans est déjà complet, le second étant en phase de finalisation.- David Floury, directeur technique d'ORECA, a forcément un tas d'anecdotes sur Spa mais l'une d'entre elles a retenu toute notre attention : « Des anecdotes sur Spa, j’en aurai à raconter, mais si je dois n’en retenir qu’une... En 2010, nous participons aux 1000 kilomètres de Spa avec la Peugeot 908. Olivier Panis se fait toucher au passage du Raidillon par... Une Rebellion ! Le choc est violent et l’abandon inévitable. Oliv’ est dépité. Il part du circuit avant la fin et me demande de le tenir informé des dégâts sur la voiture. Après la course, nous attendons la dépanneuse. Un camion arrive devant le box, il transporte une Peugeot... 106 ! Eclat de rire général. Nous avons pris une photo avec toute l’équipe faisant mine de décharger la voiture. Je l’ai envoyé à Olivier en lui écrivant « On n’avait pas réalisé que tu l’avais mise dans un tel état » »
 

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