Auto
Spa, course 1 : victoire de Pier Guidi/Mac (Ferrari/Luzich Racing)
9 juin. 2018 • 22:12
Mikkel Mac et Alessandro Pier Guidi (Ferrari 488 GT3/Luzich Racing #51) ont remporté aujourd'hui à Spa-Francorchamps la première des deux courses du meeting. C'est leur troisième victoire de la saison (Pier Guidi, absent au Paul Ricard, a remporté les trois courses auxquelles il a participé!). Avec ce succès, le danois Mikkel Mac renforce sa première place du classement pilotes où il a désormais 16 points d'avance.26 voitures étaient au départ, la Mercedes-AMG GT3 MS/HTP #74 étant forfait, Alex Hrachowina ayant été victime d'une intoxication alimentaire.
Le poleman David Perel (Ferrari 488 GT3 Rinaldi Racing #333) conservait l'avantage de sa position devant Mikkel Mac qui tentait sans succès de l'attaquer dans Les Combes. Venaient ensuite Richard Gonda (BMW M6 GT3/Senkyr Motorsport #17), Riccardo Agostini (Lamborghini Huracan GT3/Imperiale Racing #25) et Giovanni Venturini (Lamborghini/Imperiale Racing #63). Un peu derrière, il y avait quelques frictions, Fernando Rees (Lamborghini Huracan GT3/Ombra Racing #12) et Andrea Montermini (Ferrari/RS Racing #11) se touchaient à La Source, la Ferrari partant en tête-à-queue et Rees recevait une pénalité de 5 secondes ; C'était ensuite Salikhov (Ferrari/Rinaldi Racing #993 ) qui écopait d'une pénalité de 10 secondes pour avoir envoyé Beirão (BMW M6 GT3/Teo Martin #3) en tête-à-queue.
Au quatrième tour, Venturini prenait la quatrième place à Agostini, alors que Perel faisait un petit écart sur ses suivants.
Perel restait en tête jusqu'aux pitstops et après ceux-ci, Jeroen Mul qui avait relayé Venturini était au commandement, avec près de deux secondes d'avance sur Pier Guidi et huit secondes sur Rik Breukers (Lamborghini #25).
Pier Guidi est à l'attaque et au 22ème tour il fait l'extérieur à Mul aux Combes et prend la première place. La Ferrari #51 ne sera plus inquiétée jusqu'au drapeau à damiers.
Mul conserve la deuxième place, devant Breukers et la BMW M6/Sekyr Motorsport #17 du pilote DTM Joël Eriksson.
Le poleman David Perel (Ferrari 488 GT3 Rinaldi Racing #333) conservait l'avantage de sa position devant Mikkel Mac qui tentait sans succès de l'attaquer dans Les Combes. Venaient ensuite Richard Gonda (BMW M6 GT3/Senkyr Motorsport #17), Riccardo Agostini (Lamborghini Huracan GT3/Imperiale Racing #25) et Giovanni Venturini (Lamborghini/Imperiale Racing #63). Un peu derrière, il y avait quelques frictions, Fernando Rees (Lamborghini Huracan GT3/Ombra Racing #12) et Andrea Montermini (Ferrari/RS Racing #11) se touchaient à La Source, la Ferrari partant en tête-à-queue et Rees recevait une pénalité de 5 secondes ; C'était ensuite Salikhov (Ferrari/Rinaldi Racing #993 ) qui écopait d'une pénalité de 10 secondes pour avoir envoyé Beirão (BMW M6 GT3/Teo Martin #3) en tête-à-queue.
Au quatrième tour, Venturini prenait la quatrième place à Agostini, alors que Perel faisait un petit écart sur ses suivants.
Perel restait en tête jusqu'aux pitstops et après ceux-ci, Jeroen Mul qui avait relayé Venturini était au commandement, avec près de deux secondes d'avance sur Pier Guidi et huit secondes sur Rik Breukers (Lamborghini #25).
Pier Guidi est à l'attaque et au 22ème tour il fait l'extérieur à Mul aux Combes et prend la première place. La Ferrari #51 ne sera plus inquiétée jusqu'au drapeau à damiers.
Mul conserve la deuxième place, devant Breukers et la BMW M6/Sekyr Motorsport #17 du pilote DTM Joël Eriksson.
Le classement de la course 1 est ici
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