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Signatech Alpine Matmut et #ClubFranceActive mettent en avant les PME françaises

WEC
31 mar. 2017 • 14:07
par
lm@endurance-info.com

Le 'made in France' va être à l'honneur chez Signatech Alpine Matmut qui fera rouler deux Alpine A470 en Championnat du Monde d'Endurance de la FIA. Didier Calmels, l'une des chevilles ouvrières de l'équipe, lance en compagnie de Lionel Roques le #ClubFranceActive.

"On s'est dit qu'il fallait faire quelque chose" lâche Lionel Roques, qui est à la tête de La Franco American Image, producteur d'évènements et d'audiovisuels. "Avec Signatech et Alpine, nous avons deux belles entités françaises qui vont participer à la plus grande course d'endurance au monde qui est elle aussi française. Il y avait un club de l'excellence à mettre en place afin de mettre en avant des belles PME françaises où il y a des histoires à raconter. L'excellence rencontre l'excellence."

#ClubFranceActive représente 30 entreprises de toutes tailles, fières de produire en France et reconnues pour leur excellence. "Ces entreprises n'iraient pas toutes en sport automobile" poursuit Lionel Roques. "Elles n'ont pas les moyens de dépenser des fortunes. Ce Club a été imaginé sur les valeurs de l'Endurance et conçu pour faire vibrer les salariés, inviter des clients, des partenaires, générer de nouveaux contacts, offrir une visibilité BtoB et échanger."

Les Alpine A470 feront la part belle au #ClubFranceActive via l'intégration des logos des partenaires. "Les entreprises vont pouvoir suivre l'aventure" explique Lionel Roques. "Ce sont des entreprises françaises qui produisent en France."

"Les entreprises ont besoin d'exporter" souligne Didier Calmels. "On amène une plateforme internationale qui va permettre à nos partenaires de faire connaître leurs produits. Le projet a très bien été accueilli par Alpine. Finalement, nos deux métiers se rejoignent. Lorsque j'étais en Formule 1, nous avions une quarantaine de partenaires qui n'étaient pas présents sur l'auto. Le concept s'est modernisé avec quelque chose de plus entreprenarial et de moins superficiel. Cela répond aussi à un besoin de financement. Nous avons déjà un des plus beaux parcs d'annonceurs mais cela ne suffit pas. Pour gagner, il faut la meilleure équipe, les meilleurs pilotes et le budget adéquat. Les mesures techniques vont dans le bon sens mais il faut adapter l'offre à la demande et contrôler les coûts."

Les premiers retours du #ClubFranceActive sont positifs, comme le rappelle Lionel Roques : "Nous avons déjà une dizaine d'entreprises avant le début de saison, l'objectif étant de passer à une trentaine en année 2. La cohérence de l'ensemble du projet intéresse. C'est une nouvelle façon d'exprimer l'excellence française. Le Mans parle aux gens, la notion d'endurance également. Il y a une vraie aventure humaine à vivre. C'est attachant de pouvoir suivre l'équipe à 4 heures du matin au Mans. Avoir son nom sur la voiture permet en quelque sorte de se l'approprier. Le club prendra toute sa force quand nous aurons 30 entreprises."

Le club s'appuiera sur les ambassades lors des déplacements lointains du FIA WEC. Une conférence se tiendra au Mans sur l'excellence française où seront conviés des médias hors sport automobile. Les PME se battent quotidiennement pour se développer et le #ClubFranceActive propose un dispositif proportionné. Le prix d'entrée unique est de 30 000 euros, ce qui donner goût à aller prolonger l'aventure dans le futur...

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