Auto
Rockingham : Phil Keen/Jon Minshaw (Lamborghini) en pole
28 avr. 2018 • 22:38
La lutte a été très chaude dans les qualifications de la course de Rockingham, sur une piste très difficile.GT3Deux sessions de 10 minutes chacune, avec alternativement les pilotes Am et les pilotes Pro en piste, la grille de départ étant déterminée par l'addition des chronos des deux pilotes de chaque voiture.
Dans la séance Am, on a cru que Jon Minshaw (Lamborghini Huracan GT3/Barwell Motorsport #33) allait réaliser le meilleur temps mais dans les derniers instants Flick Haigh (Aston Martin V12 Vantage GT3/Optimum Motorsport #75) passait à l'offensive et elle pulvérisait le chrono de Minshaw, l'améliorant de près de une seconde en 1.32.844, alors que Devon Modell et la Nissan GT-R NISMO GT3/RJN Motorsport #24 étaient troisièmes, mais à près de deux secondes de Flick Haigh, impressionnante.Dans la séance Pro, Phil Keen passait la surmultipliée et dans son dernier tour rapide il dominait tous ses concurrents avec la Lamborghini Barwell # 33, en 1.29.235, laissant son second, Yelmer Buurman (Mercedes-AMG GT3/ERC Motorsport #116) à près d'une seconde. Nicki Thiim (Aston Martin TF Sport #11) était troisième, devant Rob Bell (McLaren 650S GT3/alfe Motorsport #101) et Marco Sorensen (Aston Martin/TF Sport #17).Au cumul des chronos, Keen et Minshaw obtenaient donc la pole position en 3.03.063 devant Adam et Haigh, Thim et Mark Farmer (Vantage TF Sport#11), Sam Deehan et Jonny Cocker (Lamborghini Barwell #69) et Modell/Stuart Moore (Nissan RJN #24).Les chronos combinés sont iciGT4La première ligne sera toute McLaren, avec deux 570S GT4/Tolman Motorsport, la #4 de Charlie Fagg/Michael O'Brien en pole, devant la #5 de Lewis Proctor/Jordan Albert.
Dans la séance Am, Charlie Fagg avait été le plus rapide devant Lewis Proctor, et dans la séance Pro, c'est la troisième McLaren Tolman Motorsport, la #56 de Joe Osborne, qui faisait le meilleur temps devant la #4 de O'Brien.Au cumul des chronos, derrière les McLaren #4 et #5, la deuxième ligne associe la Ginetta G55 Century Motorsport #42 de Ben Green/Ben Tuck et la McLaren Track-Club #72 de Adam Balon/Ben Barnicoat.Les chronos sont là
Dans la séance Am, on a cru que Jon Minshaw (Lamborghini Huracan GT3/Barwell Motorsport #33) allait réaliser le meilleur temps mais dans les derniers instants Flick Haigh (Aston Martin V12 Vantage GT3/Optimum Motorsport #75) passait à l'offensive et elle pulvérisait le chrono de Minshaw, l'améliorant de près de une seconde en 1.32.844, alors que Devon Modell et la Nissan GT-R NISMO GT3/RJN Motorsport #24 étaient troisièmes, mais à près de deux secondes de Flick Haigh, impressionnante.Dans la séance Pro, Phil Keen passait la surmultipliée et dans son dernier tour rapide il dominait tous ses concurrents avec la Lamborghini Barwell # 33, en 1.29.235, laissant son second, Yelmer Buurman (Mercedes-AMG GT3/ERC Motorsport #116) à près d'une seconde. Nicki Thiim (Aston Martin TF Sport #11) était troisième, devant Rob Bell (McLaren 650S GT3/alfe Motorsport #101) et Marco Sorensen (Aston Martin/TF Sport #17).Au cumul des chronos, Keen et Minshaw obtenaient donc la pole position en 3.03.063 devant Adam et Haigh, Thim et Mark Farmer (Vantage TF Sport#11), Sam Deehan et Jonny Cocker (Lamborghini Barwell #69) et Modell/Stuart Moore (Nissan RJN #24).Les chronos combinés sont iciGT4La première ligne sera toute McLaren, avec deux 570S GT4/Tolman Motorsport, la #4 de Charlie Fagg/Michael O'Brien en pole, devant la #5 de Lewis Proctor/Jordan Albert.
Dans la séance Am, Charlie Fagg avait été le plus rapide devant Lewis Proctor, et dans la séance Pro, c'est la troisième McLaren Tolman Motorsport, la #56 de Joe Osborne, qui faisait le meilleur temps devant la #4 de O'Brien.Au cumul des chronos, derrière les McLaren #4 et #5, la deuxième ligne associe la Ginetta G55 Century Motorsport #42 de Ben Green/Ben Tuck et la McLaren Track-Club #72 de Adam Balon/Ben Barnicoat.Les chronos sont là
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