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Paul Ricard, Course 2 : au tour de Montermini/Di Amato (Ferrari)
6 mai. 2018 • 18:33
Andrea Montermini et Daniele Di Amato ont remporté cet après-midi la seconde course du week-end sur le circuit Paul Ricard, avec la Ferrari 488 GT3 du RS Racing dont c'est la première victoire en GT Open. Cela n'a pas été sans mal, la Ferrari s'imposant de justesse devant les deux BMW M6 GT3 Teo Martin.
Au départ, le poleman Tomas Jäger (Mercedes-AMG GT3 Lechner Racing #72) conservait l'avantage, alors qu'un duel serré opposait Andrés Saravia (BMW Teo Martin #47) et Mikkel Mac (Ferrari Luzich Racing #51), le guatémaltèque Saravia en sortant vainqueur. Di Amato était quatrième, devant Juan Cruz Alvarez (BMW Teo Martin #3) et Giovanni Venturini (Lamborghini Huracan Imperiale racing #63).Alexander West (Ferrari Luzich Racing #71) rentrait au stand pour changer un pneu après un contact avec Vadim Kogay (Ferrari Rinaldi Racing #333), celui-ci devant également passer par les stands.Jäger creuse un peu l'écart, avec trois secondes d'avance sur ses poursuivants, ceux-ci étant groupés en cinq secondes de la deuxième à la septième place. L'épidémie des pneumatiques se propage, Venturini et Ricardo Agostini (Lamborghini Imperiale Racing #25), étant également victimes de crevaisons.Saravia est le premier à rentrer au stand pour le changement de pilote, au douzième tour et est très vite imité par ses concurrents.
Après tous les changements de pilote, Mario Plachutta qui a relayé Tomas Jäger sur la Mercedes-AMG GT3 #72 est leader, avec trois secondes d'avance sur Lourenço Beirão (BMW #3) et cinq secondes sur Andrea Montermini. Viennent ensuite Fran Rueda (BMW #47), Marcelo Hahn (Mercedes-AMG GT3 Drivex School #16) , leader en PRO-AM.
Beirão et Montermini sont plus rapides que Plachutta et le dépassent très vite, le portugais et l'italien s'expliquant ensuite sérieusement pour la victoire, alors que Fran Rueda et la BMW #47 reviennent très fort sur la tête de course.
Plachutta sort de la piste au 23ème tour et doit abandonner . Montermini harcèle Beirão et trouve l'ouverture dans les derniers tours, Beirão ayant un peu trop ouvert la porte. Les deux BMW Teo Martin font le forcing mais l'expérimenté Montermini les contient sans difficulté, l'emportant devant Beirão et Rueda, signant son vingtième succès en GT Open.Damiano Fioravanti (Lamborghini Ombra Racing #12) termine quatrième, devant Marco Cioci (Ferrari #51) et Marcelo Hahn, qui termine premier en catégorie PRO-AM.
Miro Konopka et Konstantins Calko (Lamborghini ARC Bratislava #9) sont vainqueurs en AM.Le classement est iciMikkel Mac conserve la première place du classement pilotes avec 46 points contre 33 à Saravia/Rueda et 31 à Montermini/Di Amato.
Au départ, le poleman Tomas Jäger (Mercedes-AMG GT3 Lechner Racing #72) conservait l'avantage, alors qu'un duel serré opposait Andrés Saravia (BMW Teo Martin #47) et Mikkel Mac (Ferrari Luzich Racing #51), le guatémaltèque Saravia en sortant vainqueur. Di Amato était quatrième, devant Juan Cruz Alvarez (BMW Teo Martin #3) et Giovanni Venturini (Lamborghini Huracan Imperiale racing #63).Alexander West (Ferrari Luzich Racing #71) rentrait au stand pour changer un pneu après un contact avec Vadim Kogay (Ferrari Rinaldi Racing #333), celui-ci devant également passer par les stands.Jäger creuse un peu l'écart, avec trois secondes d'avance sur ses poursuivants, ceux-ci étant groupés en cinq secondes de la deuxième à la septième place. L'épidémie des pneumatiques se propage, Venturini et Ricardo Agostini (Lamborghini Imperiale Racing #25), étant également victimes de crevaisons.Saravia est le premier à rentrer au stand pour le changement de pilote, au douzième tour et est très vite imité par ses concurrents.
Après tous les changements de pilote, Mario Plachutta qui a relayé Tomas Jäger sur la Mercedes-AMG GT3 #72 est leader, avec trois secondes d'avance sur Lourenço Beirão (BMW #3) et cinq secondes sur Andrea Montermini. Viennent ensuite Fran Rueda (BMW #47), Marcelo Hahn (Mercedes-AMG GT3 Drivex School #16) , leader en PRO-AM.
Beirão et Montermini sont plus rapides que Plachutta et le dépassent très vite, le portugais et l'italien s'expliquant ensuite sérieusement pour la victoire, alors que Fran Rueda et la BMW #47 reviennent très fort sur la tête de course.
Plachutta sort de la piste au 23ème tour et doit abandonner . Montermini harcèle Beirão et trouve l'ouverture dans les derniers tours, Beirão ayant un peu trop ouvert la porte. Les deux BMW Teo Martin font le forcing mais l'expérimenté Montermini les contient sans difficulté, l'emportant devant Beirão et Rueda, signant son vingtième succès en GT Open.Damiano Fioravanti (Lamborghini Ombra Racing #12) termine quatrième, devant Marco Cioci (Ferrari #51) et Marcelo Hahn, qui termine premier en catégorie PRO-AM.
Miro Konopka et Konstantins Calko (Lamborghini ARC Bratislava #9) sont vainqueurs en AM.Le classement est iciMikkel Mac conserve la première place du classement pilotes avec 46 points contre 33 à Saravia/Rueda et 31 à Montermini/Di Amato.
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