OAK Racing et Onroak Automotive en pointe sur les LMP-Historiques

Onroak Automotive et OAK Racing travaillent en étroite collaboration pour la restauration et l’exploitation de voitures Le Mans Prototypes Historiques.Le premier modèle concerné par ce projet est la Pescarolo LM P1 #16 troisième aux 24 Heures du Mans 2007 entre les mains d’Emmanuel Collard, Jean-Christophe Bouillion et Romain Dumas. Restaurée dans sa configuration 2007, elle participera à la course pilote des nouveaux Masters Le Mans Legends Series organisée à Spa-Francorchamps du 15 au 17 septembre prochain. Cette Pescarolo LM P1 #16 prendra ensuite la direction des Etats-Unis pour les Classic 24 Hours at Daytona avec l’appui des équipes de OAK Racing et de Onroak Automotive North America.D’autres modèles, tel que la OAK-Pescarolo LM P1 #15 engagée en Intercontinental Le Mans Cup 2011, pourront également bientôt reprendre la piste en fonction des souhaits des clients intéressés.Dès 2018 Onroak Automotive aura la possibilité de restaurer tout type de LMP-Historiques. OAK Racing pourra ensuite fournir une prestation de services allant de l’exploitation en compétition ou dans le cadre de journées d’essais, à la maintenance et au gardiennage des LMP-Historiques pour le compte de leur propriétaire. En tant qu’écurie de course et constructeur de LMP-Historiques, l’expertise et les compétences sont mises en commun pour mettre en place un service clé en main pour tout type de pilotes et de courses.