Auto
Niki Leutwiler et TFT lorgnent du côté du GT3 avec Porsche
24 sep. 2018 • 10:00
Si la saison 2018 de TFT n'est pas terminée, le team gersois dirigé par Tony Pereira peut déjà tirer un premier bilan 2018 positif avec le titre Pilotes en GT4 European Series pour Niki Leutwiler. Le pilote suisse, champion Asian Le Mans Series 2016, s'est assuré la couronne Am sur le tracé du Nürburgring."Nous avons atteint l'objectif du début de saison", nous a déclaré Tony Pereira. "Notre année en GT4 European Series est bonne avec de belles performances en Am et au classement général des courses. Niki a parfaitement maîtrisé son sujet au sein d'un plateau très relevé. Il fallait marquer des points sur chaque course, ce qu'on a fait à l'exception de la course 2 à Brands Hatch. L'une des clés de la saison a été la sauvegarde des pneumatiques." 
TFT est passé du Championnat de France FFSA GT à la GT4 European Series, ce qui a permis de se frotter à de nouveaux concurrents : "La série est forcément différente de la France même si le promoteur est identique. Il y a beaucoup de teams étrangers, ce qui fait que la relation avec les autres concurrents est différente. Il a aussi fallu s'adapter à de nouveaux tracés, faire des déplacements plus longs. Le niveau du championnat est très relevé." 
C'est maintenant du côté de la finale mondiale de Bahrain que la Porsche Cayman GT4 Clubsport MR pourrait rouler fin novembre, comme nous l'a expliqué Tony Pereira : "L'idée est de rouler à Bahrain et nous recherchons pour cela un pilote Bronze qui épaulerait Niki. Gagner la finale mondiale permettrait de confirmer notre belle saison."Le programme 2019 est en cours de gestation avec une nouvelle saison en GT4 à l'étude. Le propriétaire du Porsche Zentrum Oberer Zürichsee pourrait même se laisser tenter une présence en Blancpain GT Series Endurance avec la nouvelle Porsche 911 GT3-R : "Nous cherchons à réunir un équipage pour le championnat Endurance en Pro-Am ou Am. Nous avons une belle relation avec Porsche que l'on cherche à étendre. En revanche, si nous allons en GT3, nous n'irons pas en GT4."
TFT est passé du Championnat de France FFSA GT à la GT4 European Series, ce qui a permis de se frotter à de nouveaux concurrents : "La série est forcément différente de la France même si le promoteur est identique. Il y a beaucoup de teams étrangers, ce qui fait que la relation avec les autres concurrents est différente. Il a aussi fallu s'adapter à de nouveaux tracés, faire des déplacements plus longs. Le niveau du championnat est très relevé." 
C'est maintenant du côté de la finale mondiale de Bahrain que la Porsche Cayman GT4 Clubsport MR pourrait rouler fin novembre, comme nous l'a expliqué Tony Pereira : "L'idée est de rouler à Bahrain et nous recherchons pour cela un pilote Bronze qui épaulerait Niki. Gagner la finale mondiale permettrait de confirmer notre belle saison."Le programme 2019 est en cours de gestation avec une nouvelle saison en GT4 à l'étude. Le propriétaire du Porsche Zentrum Oberer Zürichsee pourrait même se laisser tenter une présence en Blancpain GT Series Endurance avec la nouvelle Porsche 911 GT3-R : "Nous cherchons à réunir un équipage pour le championnat Endurance en Pro-Am ou Am. Nous avons une belle relation avec Porsche que l'on cherche à étendre. En revanche, si nous allons en GT3, nous n'irons pas en GT4." 
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