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Le permis à points introduit en FFSA GT...

FFSA GT
14 avr. 2017 • 18:59
par
lm@endurance-info.com
Les pilotes qui évoluent en Blancpain GT Series ont l’habitude du permis à points et les concurrents du Championnat de France vont avoir droit au même traitement. Un pilote impliqué dans un incident quelconque, ou mis en cause pour comportement antisportif, voire une conduite dangereuse, peut, en plus des pénalités, se voir attribuer des points pour mauvais comportement (BWP) par le Collège des Commissaires Sportifs.Le barème suivant sera appliqué :- Réprimande officielle : 1 BWP- Drive Through : 1 BWP- Excès de vitesse dans la voie des stands : 1 ou 2 BWP en fonction de la vitesse- Stop & Go : 2 BWP- Provoquer une collision : 1 ou 2 BWP en fonction de la gravité de l’infractionD’autres infractions peuvent donner lieu à des BWP tel que décidé par les Commissaires Sportifs. Les BWP (Behaviour Warning Point) seront attribués aux pilotes pour leurs propres actions, et non celles de l’équipe ou de leurs coéquipiers.Le nombre de BWP sera calculé par pilote.Un pilote avec 3 points verra sa voiture rétrogradée de 5 places sur la grille de la course suivante. Un pilote avec 4 points verra sa voiture rétrogradée de 10 places. Pour 5 points, la voiture du pilote pénalisé se verra infliger un drive through.Après que ces pénalités aient été infligées, le pilote aura 3 points de pénalité déduits de son score et le reste sera reporté sur la prochaine épreuve. Pour chaque épreuve où le pilote ne marquera pas de nouveaux points de pénalité, 2 points seront déduits. Les scores négatifs ne seront pas pris en compte.

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