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La Formule Renault Eurocup fait dans la stabilité en 2018

Divers
26 sep. 2017 • 14:00
par
lm@endurance-info.com
La Formule Renault Eurocup va fêter l'année prochaine sa 48e saison avec un calendrier qui fait dans la stabilité. La série mise en place par Renault Sport Racing sera à nouveau en support de la Blancpain GT Series et de l'European Le Mans Series.Le seul changement notable est dans la durée des courses qui passent à 30 minutes +1 tour. "Nous avons souhaité mettre l'accent sur la stabilité au niveau du calendrier," nous a déclaré Jean-Pascal Dauce, directeur des programmes compétition client chez Renault Sport Racing. "Deux courses seront organisées, chacune d'une durée de 30 minutes +1 tour. Comme c'est le cas cette année, nous varions les structures d'accueil avec une priorité donnée aux circuits plutôt qu'aux dates. Rouler sur des pistes F1 est très formateur pour nos jeunes pilotes."En plus de Monaco, la Formule Renault Eurocup partagera les meetings avec l'International GT Open, la Blancpain GT Series et l'ELMS. "L'Endurance accueille de plus en plus de jeunes et la Formule Renault Eurocup reste une belle école de formation," précise Jean-Pascal Dauce. "Le noyau dur vise la Formule 1, mais d'autres vont vite se diriger vers le GT ou le prototype. Le fait de partager les meetings permet de nouer des contacts et d'ouvrir le champ d'action."La rumeur de voir Renault s'intéresser à la catégorie LMP1 est revenue ces dernières semaines dans les conversations des différents paddocks. "Aujourd'hui, notre ligne est clairement la Formule 1," précise le patron de la compétition-client. "On ne peut pas nier qu'on a participé dans le passé à des réunions pour voir si une convergence de moteur était possible."Renault Sport Racing a regardé ce qui pouvait être fait en TCR et WRX, et les initiatives en place sont totalement privées. Quant à Renault Sport R.S.01, elle poursuit sa carrière dans les championnats où elle est acceptée.Calendrier provisoire* 2018 de la Formule Renault Eurocup13-15 avril : Circuit Paul Ricard, France20-22 avril : Autodromo di Monza, Italie18-20 mai : Silverstone, Grande-Bretagne24-27 mai : Monaco29 juin-1er juillet : Hockenheim, Allemagne (date et circuit à confirmer)13-15 juillet : Red Bull Ring, Autriche26-28 juillet : Circuit de Spa-Francorchamps, Belgique31 août-2 septembre : Hungaroring, Hongrie14-16 septembre : Nürburgring, Allemagne19-21 octobre : Circuit de Barcelona-Catalunya, Espagne*sous réserve de la confirmation des dates et de l’approbation de ce calendrier par la FIA

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