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Hockenheim, Course 2 : les van der Linde vainqueurs; Jaminet/Renauer (Porsche) Champions
23 sep. 2018 • 20:45
L'ADAC GT Masters sourit aux pilotes français. Après le titre 2017 obtenu par Jules Gounon au volant de la Corvette C7/Callaway Competition, un autre pilote tricolore inscrit son nom au palmarès de la série allemande : Mathieu Jaminet et son coéquipier Robert Renauer sont les champions 2018 avec leur Porsche 911 GT3-R/Precote Herberth Motorsport #99.Pourtant, ce titre a failli échapper au duo franco-allemand qui était en position de force avant cette dernière course, car ils ont été titrés avec un petit point d'avance, 137 points contre 136 à Sheldon et Kelvin van der Linde (Audi R8 LMS/Montaplast by Land-Motorsport #28), vainqueurs de cette ultime manche et qui ont donc failli combler leur débours de 16 points...
La course a débuté durement. Maximilian Götz, parti en pole avec la Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport #47, s'accrochait avec Dries Vanthoor (Audi R8 LMS EFP by TECE #12), et c'en était fini de toute chance pour le titre pour Götz et son coéquipier Markus Pommer.Christian Engelhart (Lamborghini Huracan/Grasser Racing Team #82) se retrouvait en tête de la course et menait grand train -il allait d'ailleurs réaliser le meilleur tour- et précédait Kelvin van der Linde (Audi R8/Montaplast by Land-Motorsport #28) et Timo Scheider (BMW M6 GT3/Schnitzer #42), alors que Mathieu Jaminet, parti en cinquième ligne, faisait un très beau retour vers l'avant qui l'amenait bientôt en quatrième position et en bonne posture pour le titre.
Engelhart restait en tête jusqu'au changement de pilote et il était remplacé par le Suisse Rolf Ineichen, Kelvin van der Linde étant relayé par son frère Sheldon.
Celui-ci attaquait et revenait sur la Lamborghini de Ineichen. A trois tours de l'arrivée il débordait la Lamborghini et franchissait la ligne d'arrivée avec deux secondes d'avance sur la Lamborghini, elle même talonnée par la Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport #48 de Maximilian Buhk.Le classement de la course est iciLa victoire des frères van der Linde a toutefois été insuffisante, Robert Renauer parvenant à décrocher la cinquième place de la course derrière la BMW de Timo Scheider et Mikkel Jensen, et marquant donc l0 points, portant son total et celui de Mathieu Jaminet à 137 points contre les 136 des deux sud-africains.
Daniel Keilwitz et Marvin Kirchhöfer (Corvette C7/Callaway Competition #1), deuxièmes du classement pilotes après leur victoire de la veille, avaient obéré une bonne part de leurs chances dans les qualifications de cette seconde course, avec un 27ème chrono. Une course brillante les ramena en septième position mais c'était bien sûr insuffisant pour le championnat où ils prennent la troisième place du classement final.
La course a débuté durement. Maximilian Götz, parti en pole avec la Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport #47, s'accrochait avec Dries Vanthoor (Audi R8 LMS EFP by TECE #12), et c'en était fini de toute chance pour le titre pour Götz et son coéquipier Markus Pommer.Christian Engelhart (Lamborghini Huracan/Grasser Racing Team #82) se retrouvait en tête de la course et menait grand train -il allait d'ailleurs réaliser le meilleur tour- et précédait Kelvin van der Linde (Audi R8/Montaplast by Land-Motorsport #28) et Timo Scheider (BMW M6 GT3/Schnitzer #42), alors que Mathieu Jaminet, parti en cinquième ligne, faisait un très beau retour vers l'avant qui l'amenait bientôt en quatrième position et en bonne posture pour le titre.
Engelhart restait en tête jusqu'au changement de pilote et il était remplacé par le Suisse Rolf Ineichen, Kelvin van der Linde étant relayé par son frère Sheldon.
Celui-ci attaquait et revenait sur la Lamborghini de Ineichen. A trois tours de l'arrivée il débordait la Lamborghini et franchissait la ligne d'arrivée avec deux secondes d'avance sur la Lamborghini, elle même talonnée par la Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport #48 de Maximilian Buhk.Le classement de la course est iciLa victoire des frères van der Linde a toutefois été insuffisante, Robert Renauer parvenant à décrocher la cinquième place de la course derrière la BMW de Timo Scheider et Mikkel Jensen, et marquant donc l0 points, portant son total et celui de Mathieu Jaminet à 137 points contre les 136 des deux sud-africains.
Daniel Keilwitz et Marvin Kirchhöfer (Corvette C7/Callaway Competition #1), deuxièmes du classement pilotes après leur victoire de la veille, avaient obéré une bonne part de leurs chances dans les qualifications de cette seconde course, avec un 27ème chrono. Une course brillante les ramena en septième position mais c'était bien sûr insuffisant pour le championnat où ils prennent la troisième place du classement final.
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