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Fuji, GT500 : Quintarelli, Nissan et Michelin en pole position

Super GT
4 aoû. 2018 • 14:02
par
claudeenduranceinfocom
Les Nissan et Michelin ont brillé aujourd'hui à Fuji, pour la cinquième manche du SUPER GT 2018.L'Europe n'a pas le monopole de la canicule, celle-ci sévit également au Japon et elle a contraint les organisateurs à bouleverser l'horaire et à avancer le programme de une heure, afin d'avoir des conditions de piste plus agréables.Essais libresLes Nissan avaient déjà annoncé la couleur, avec les trois meilleurs chronos. La Nissan GT-R NISMO #23 de Ronnie Quintarelli/Tsugio Matsuda avait été la plus rapide en 1.29.420, devant la GT-R NDDP #3 de Satoshi Motoyama/Katsumasa Chiyo (1.29.513), ces deux Nissan étant en Michelin et précédant la Nissan Kondo Racing #24 de João Paulo De Oliveira/Mitsunori Takaboshi, en Yokohama (1.29.652).La meilleure Lexus était la LC500 Tom's #36 de Kazuki Nakajima/Yuki Sekiguchi (1.29.747), quatrième, et la meilleure Honda la NSX-GT Mugen #16 de Hideki Mutoh/Daisuke Nakajima (1.29.866), la Lexus étant en Bridgestone et la Honda en Yokohama.QualificationsQ1Les Nissan ont poursuivi sur la lancée des libres, Tsugio Matsuda (GT-R #23) étant le plus rapide en 1.29.006, devant Chiyo (GT-R #3) en 1.29.076 et Kazuki Nakajima (Lexus Tom's #36) en 1.29.132.Les quatre Nissan GT-R passaient en Q2, ainsi que trois Lexus LC500 (Tom's 36 et #1 et Wedsport Bandoh #19) et une seule Honda NSX-GT, la Honda ARTA #8.Q2Grand chelem pour la Nissan NISMO #23, après les libres, la Q1 et maintenant la Q2, avec la pole position pour Ronnie Quintarelli, quadruple champion GT500, en 1.28.461, qui a devancé Mitsunori Takaboshi (Nissan Kondo Racing #24) qui était en 1.28.493.Yuhi Sekiguchi (Lexus Tom's #36), en Bridgestone, crédité d'un chrono de 1.28.749, devançant lui-même le vétéran Satoshi Motoyama (Nissan NDDP #3), en 1.28.872.Takuya Izawa et la Honda #8 étaient huitièmes en 1.29.563Les chronos sont ici

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