Auto
En visite chez Steller Motorsport...
24 mai. 2018 • 14:00
Basé tout près de Silverstone au beau milieu de la campagne britannique à quelques mètres de l’aérodrome de Tingewick, le bâtiment de GPRM qui abrite le Steller Motorsport a fière allure. L’écurie emmenée par Gary Blackham et Roger King nous a ouvert ses portes pour une visite des lieux.Le Steller Motorsport a fait le choix de la diversité pour son engagement en British GT puisque deux Toyota GT86 sont alignées dans la série, une pour Tom Canning et Sennan Fielding, l’autre pour Dean Macdonald et Alex Quinn.
La structure britannique a développé elle-même sa Toyota GT86 GT4, comme l’explique Gary Blackham : « L’idée de départ était d’avoir une voiture qui n’était pas présente en GT4. Nous avons conçu l’auto en interne. » GPRM a gardé une bonne partie des éléments du modèle de série, à savoir la boîte de vitesses et le moteur. Après une participation à l’épreuve Britcar24, il a été décidé de se lancer dans un programme GT4 pour le British GT. La GT86 GT4 est également éligible en VLN, Creventic et GT Cup. « J’espère que nous pourrons étendre l’homologation sur d’autres championnats nationaux GT4 » poursuit Gary Blackham. Les 24 Heures de Dubai et les 12 Heures d’Abu Dhabi pourraient faire partie du programme à court terme. « L’auto est très populaire en Asie et en Australie » précise Blackham. « L’un des avantages de l’auto est sa facilité pour avoir des pièces car il suffit d’aller chez un revendeur Toyota. » Le prix de la GT86 GT4 est de 140 000 euros.
Les deux Toyota GT86 du Steller Motorsport ne passent pas inaperçues en British GT grâce aux livrées de Chris Briggs Design. « Nous voulions faire quelque chose de différent », a déclaré Gary Blackham. « Nous pensons que le British GT visite quelques uns des plus beaux circuits du monde et nous avons voulu rendre hommage à certains des meilleurs tracé du Royaume-Uni, ainsi que Spa. » En y regardant de plus près, vous pouvez retrouver les designs des circuits empruntés par la série britannique.GPRM ne travaille pas seulement sur son programme GT4 puisque la structure britannique est aussi présente dans la restauration de véhicules anciens ainsi que d'autres programmes pour des clients.
La structure britannique a développé elle-même sa Toyota GT86 GT4, comme l’explique Gary Blackham : « L’idée de départ était d’avoir une voiture qui n’était pas présente en GT4. Nous avons conçu l’auto en interne. » GPRM a gardé une bonne partie des éléments du modèle de série, à savoir la boîte de vitesses et le moteur. Après une participation à l’épreuve Britcar24, il a été décidé de se lancer dans un programme GT4 pour le British GT. La GT86 GT4 est également éligible en VLN, Creventic et GT Cup. « J’espère que nous pourrons étendre l’homologation sur d’autres championnats nationaux GT4 » poursuit Gary Blackham. Les 24 Heures de Dubai et les 12 Heures d’Abu Dhabi pourraient faire partie du programme à court terme. « L’auto est très populaire en Asie et en Australie » précise Blackham. « L’un des avantages de l’auto est sa facilité pour avoir des pièces car il suffit d’aller chez un revendeur Toyota. » Le prix de la GT86 GT4 est de 140 000 euros.
Les deux Toyota GT86 du Steller Motorsport ne passent pas inaperçues en British GT grâce aux livrées de Chris Briggs Design. « Nous voulions faire quelque chose de différent », a déclaré Gary Blackham. « Nous pensons que le British GT visite quelques uns des plus beaux circuits du monde et nous avons voulu rendre hommage à certains des meilleurs tracé du Royaume-Uni, ainsi que Spa. » En y regardant de plus près, vous pouvez retrouver les designs des circuits empruntés par la série britannique.GPRM ne travaille pas seulement sur son programme GT4 puisque la structure britannique est aussi présente dans la restauration de véhicules anciens ainsi que d'autres programmes pour des clients.
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