Norman Nato (Racing Engineering) : « Je sais de quoi l’équipe est capable »

Nouveau venu cette saison en LMP2, Norman Nato n'a pas mis longtemps à se hisser au niveau des meilleurs. Il y a trois ans,...

Harrison Newey (APR Rebellion Racing) : « Trouver un baquet pour le Mans »

Harrison Newey est le fils d'Adrian Newey, célèbre ingénieur britannique qui est passé par Williams, McLaren et dernièrement Red Bull Racing en F1. Il...

Les 4 Heures du Castellet en chiffres…

En nous lançant dans le jeu des pronostics de cette saison 2018 de l'European Le Mans Series, les médias se sont vite rendus compte...

Présent et avenir du team Ultimate avec Jean-Baptiste Lahaye

En passant de Ligier à Norma à quelques semaines du lancement de la saison European Le Mans Series, Ultimate a créé la surprise. Fort...

Replay 4H du Castellet

https://www.youtube.com/watch?v=9SgbupdnVKk https://www.youtube.com/watch?v=FP0sNzbSCHY

Paul Ricard : Racing Engineering débarque en LMP2 et gagne d’entrée de jeu !

On savait que Racing Engineering serait un sérieux candidat à la victoire cette saison en European Le Mans Series mais on pouvait légitimement penser...

Paul Ricard, H+2 : Racing Engineering et Paul Petit prennent l’avantage

La voiture de sécurité est entrée en piste peu avant le cap de la mi-course aux 4 Heures du Castellet. Henrik Hedman (ORECA 07/DragonSpeed)...

Paul Ricard, H+1 : DragonSpeed et Racing Engineering font parler la poudre

DragonSpeed et Racing Engineering dominent assez nettement les 4 Heures du Castellet après une heure de course. En tête, Nicolas Lapierre n'a pas subi...

Paul Ricard : les infos du dimanche matin…

- La Porsche 911 RSR/Gulf Racing de Mike Wainwright, Ben Barker et Alex Davison s'élancera en fond de grille à 12h. les commissaires techniques...

Egor Orudzhev (SMP Racing) : « Utiliser notre régularité pour être aux avant-postes »

Egor Orudzhev a découvert l'endurance il y a maintenant moins d'un an en intégrant SMP Racing en ELMS dans la catégorie LMP2 sur la...

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