Marco Cioci (AF Corse) : « Le GT Open reste le meilleur championnat pour le...

Double champion (GTS) International GT Open, Marco Cioci retrouve Piergiuseppe Perazzini cette saison au volant d'une Ferrari 488 GT3 alignée par AF Corse dans...

Barcelone : Cinq pour un titre !

La saison 2017 de l'International GT Open s'achève ce week-end à Barcelone. Ce dernier meeting de la saison sera décisif pour l'attribution des titres,...

Andrea Caldarelli : « Faire un reset complet sur le plan du pilotage »

A 27 ans, Andrea Caldarelli connaît aussi bien les circuits japonais qu'européens. Exilé très tôt au pays du soleil levant, le natif de Pescara...

Alexander West (Garage 59) : « Le championnat est parfait pour du Pro-Am »

Arrivé en sport automobile il y a seulement trois ans, Alexander West a choisi l’International GT Open pour progresser. Le Suédois a jeté son...

Spa : 26 concurrents avec de nouveaux arrivants

L'International GT Open prend la direction de Spa-Francorchamps après un passage par Estoril où les Lexus RC F GT3 ont dominé la concurrence. Le...

Jesus Pareja : « Stabiliser le championnat avant de penser à autre chose »

Après plusieurs années de disette sur le nombre de concurrents, l'International GT Open revient sur le devant de la scène européenne GT cette saison...

Teo Martin Motorsport lorgne sur les 24 Heures du Mans avec BMW

Véritable légende du sport automobile en Espagne et en dehors des frontières ibériques, Teo Martin s’est construit tout seul. Resté en dehors de la...

Jesus Pareja : « J’avais le diable à mes côtés mais je suis parti »

Les 480 km de Montreal 1990 marquaient les débuts en compétition de la Peugeot 905 partagée par Jean-Pierre Jabouille et Keke Rosberg. Cette 8ème...

Loic David (Lexus) : « Rien ne remplace la compétition »

Après des débuts timides en GT3, Lexus a profondément remanié sa RC F pour concocter un tout nouveau modèle qui roule cette année sur...

Thomas Biagi (Imperiale Racing) : « Le GT3 est le compromis parfait coût/performance »

Double champion FIA GT du temps des Ferrari 550 Maranello et Maserati MC12, Thomas Biagi s'est ensuite essayé au LM P2, à la Superstars...

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