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COTA : Quelques ajustements dans la BOP en GTE...

Brève
WEC
13 sep. 2017 • 8:49
par
lm@endurance-info.com
Les chiffres de la Balance de Performance automatique donnent quelques petits ajustements en GTE-Pro pour les 6 Heures de COTA.Seule la Ford GT est concernée par les changements avec 2 kg en moins et un boost revu de 4200 à 7000 tr/mn (+ 0.01).L'Aston Martin Vantage GTE perd 10 kg en GTE-Am.Les données du meeting précédent :
 Masse minBride minEssence max
GTE Pro
PORSCHE 911 RSR GTE1256 kg30,9 mm98 l.
FERRARI 488 GTE1273 kgTurbo92 l.
FORD GT1273 kgTurbo92 l.
ASTON MARTIN VANTAGE1186 kg29,8 mm98 l.
GTE Am
PORSCHE 911 RSR (991)1198 kg30,0 mm94 l.
FERRARI 488 GTE1288 kgTurbo88 l.
ASTON MARTIN VANTAGE1208 kg29,0 mm95 l.

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