European Le Mans Series

Une HPD ARX-01d pour RML !

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Le team RML a officialisé aujourd’hui son programme 2011. Rien n’avait filtré jusque là du programme de l’équipe britannique qui a remporté en 2010 le Championnat Le Mans Series avec une Lola HPD Coupé, avec les titres pilotes et team.

 

Les projets 2011 ont été dévoilés aujourd’hui lors de l’Autosport International Show à Birmingham, et grâce à l’amabilité de nos confrères et amis britanniques de www.dailysportscar.com nous sommes en mesure de vous le révéler également.

 

Le team va rester en LMP2 et s’engager à nouveau en Le Mans Series, mais abandonne le Coupé Lola pour aligner une HPD ARX-01d, la dernière évolution de l’ARX01-c, victorieuse au Mans en 2010 avec le Strakka Racing et en ALMS avec Highcroft Racing. L’image jointe donne une idée de ce que pourra être la HPD aux couleurs traditionneles de RML.

 

Roy Baker, Team Manager de RML : “Cela a été une décision énormément difficile. Nous avons eu d’excellentes relations pendant de nombreuses années, et nous sommes très triistes de quitter d’aussi bons amis. Cependant, nous renouvellerons également nos relations avec HPD après une première saison en tant que fournisseur moteurs aussi réussie.”

 

Mike Newton, Président de AD Group (sponsor principal de RML) et pilote RML : “Nous savions l’année dernière que la HPD était un package très rapide et nous apprécions en première main à quel point le moteur V8 était bon. La même qualité d’ingéniérie s’applique également au châssis, et si le nouveau moteur V6 conserve la fiabilité presque légendaire associée au nom de HPD -comme je suis certain que ce sera le cas- le package complet nous fera à nouveau gagner.”

 

Le moteur de cette ARX-01d est un moteur V6 2,8 litres double turbo basé dérivé du moteur de série équipant la Honda Accord et l’Acura ZDX.

 

Aux côtés de Mike Newton, on retouvera le brésilien Tomas Erdos et le britannique Ben Collins. Erdos est le pilier de RML depuis de nombreuses saisons tandis que Ben Collins a disputé les trois dernières courses Le Mans Series 2010, prenant sa part dans la victoire en LMP2 à Portimão.

 

Tomas Erdos : “Nous étudions toujours soigneusement nos options afin d’arriver à la première course de la saison avec le package le plus compétitif possible. L’an dernier, nous nous sommes rendus compte que, même si nous avions un etrès bonne combinaison avec la Lola-HPD, nous n’étions simplement pas assez performants pour rivaliser avec le châssis HPD. Désormais nous avons ce package, aussi notre niveau devrait être plus relévé. Cela dit, ce sera triste de ne pas piloter une Lola. Nous avons amassé tant de récompenses avec Lola et je serai désolé de mettre un terme à cette relation. Un grand merci doit aller à tous les membres de l’usine à Huntingdon pour leur soutien incroyable au cours de ces années. Ils ont contribué énormément au succès de notre programme et ça me manquera de ne pas travailler avec eux.”

 

Un grand merci à nos confrères de dailysportscar, Mark Howson et Graham Goodwin.

 

Claude Foubert

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