Auto
24H Dubai, H+4 : Porsche et Mercedes au coude à coude
12 jan. 2018 • 18:01
89 voitures ont pris le départ des 24 Heures de Dubai sous le soleil et sous une température élevée.
Mirko Bortolotti et la Lamborghini Huracan GT3/Grasser Racing Team n°964, partie en pole position, conservaient la première place en début de course mais la Lamborghini était victime d'une crevaison à l'arrière gauche au bout de neuf tours et était contrainte de repasser par les stands prématurément.
Jeroen Bleekemolen (Mercedes-AMG GT3/Black Falcon n°3) passait donc au commandement et allait y rester durant 21 tours avant de rentrer au stand pour son premier ravitaillement. Les pitstops provoquaient inévitablement une succession de changement de leader.La Mercedes-AMG GT3/Hofor Racing n°1 était la plus assidue en première position mais les Porsche faisaient leur retour vers la tête de la course et peu avant les deux premières heures de l'épreuve la Porsche 991 GT3-R/Herberth Motorsport n°911 s'emparait de cette première place.La Lamborghini/Grasser Racing Team tombait dans les profondeurs du classement et la lutte pour le leadership concernait la Porsche et les Mercedes-AMG GT3/lack Falcon n°3 et n°2, toutes dans le même tour après quatre heures de course et 100 boucles couvertes..Le trou n'était cependant pas fait car quatre voitures n'étaient qu'à un seul tour : la Porsche 991 GT3 R n°12 du Manthey Racing à bord de laquelle roulait Mathieu Jaminet, la Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport n°25, la Mercedes-AMG GT3/SPS automotive-performance n°16 et l'Audi R8 LMS/MS7 by WRT n°777.Le classement à H+4 est ici
Mirko Bortolotti et la Lamborghini Huracan GT3/Grasser Racing Team n°964, partie en pole position, conservaient la première place en début de course mais la Lamborghini était victime d'une crevaison à l'arrière gauche au bout de neuf tours et était contrainte de repasser par les stands prématurément.
Jeroen Bleekemolen (Mercedes-AMG GT3/Black Falcon n°3) passait donc au commandement et allait y rester durant 21 tours avant de rentrer au stand pour son premier ravitaillement. Les pitstops provoquaient inévitablement une succession de changement de leader.La Mercedes-AMG GT3/Hofor Racing n°1 était la plus assidue en première position mais les Porsche faisaient leur retour vers la tête de la course et peu avant les deux premières heures de l'épreuve la Porsche 991 GT3-R/Herberth Motorsport n°911 s'emparait de cette première place.La Lamborghini/Grasser Racing Team tombait dans les profondeurs du classement et la lutte pour le leadership concernait la Porsche et les Mercedes-AMG GT3/lack Falcon n°3 et n°2, toutes dans le même tour après quatre heures de course et 100 boucles couvertes..Le trou n'était cependant pas fait car quatre voitures n'étaient qu'à un seul tour : la Porsche 991 GT3 R n°12 du Manthey Racing à bord de laquelle roulait Mathieu Jaminet, la Mercedes-AMG GT3/HTP Motorsport n°25, la Mercedes-AMG GT3/SPS automotive-performance n°16 et l'Audi R8 LMS/MS7 by WRT n°777.Le classement à H+4 est ici
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