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24H Dubai, H+3 : Les Porsche à la fête, Mercedes et Audi en embuscade

En passant
Brève
24H Series
13 jan. 2017 • 14:06
par
lm@endurance-info.com

Porsche, Lamborghini, Mercedes, Audi. Les quatre marques sont à la lutte pour le leadership des 24 Heures de Dubai après trois heures de course. Si Black Falcon a dominé la première heure, les Porsche 911 GT3-R ont pris l’ascendant, notamment celle du Manthey Racing de Matteo Cairoli. Le pilote italien compte plus d’une minute d’avance sur une autre Porsche, celle du Herberth Motorsport de Daniel Allemann.

On trouve ensuite la Mercedes-AMG GT3/Black Falcon de Manuel Metzger. La Porsche 911 GT3-R/IMSA Performance de Mathieu Jaminet et la Mercedes-AMG GT3/Black Falcon de Hubert Haupt suivent au classement, les deux pilotes étant séparés par moins d’une seconde. Chez IMSA Performance, Maxime Jousse a pris le départ avant de laisser son baquet à Jaminet, qui réalise une belle prestation en piste. Le Förch Racing powered by Olimp a connu un beau début de course, mais l’homogénéité de l’équipage fait que la #29 a perdu des places.

La première Audi R8 LMS est celle du Car Collection Motorsport de Diaz-Varela, 7e et leader de la classe A6-Am. Optimum Motorsport et le Belgian Audi Club Team WRT sont juste derrière. Jean-Eric Vergne est en piste sur la Renault Sport R.S.01/GP Extreme, au 10e rang, deux places devant la Mercedes-AMG GT3/IDEC Sport Racing.

Partie de la dernière place, la Lamborghini Huracan Super Trofeo/Leipert Motorsport est remontée dans le top 20 grâce à un très beau travail en piste d’Oliver Webb et Jake Rattenbury. En deux heures, Oliver Webb est remonté du fond de grille dans le top 10. La Lamborghini mène la classe SPX. La KTM X-BOW GT4/Reiter Engineering #247 domine en SP2.

Le classement va forcément évoluer dans les prochaines minutes suite à la mise en place d’un troisième Code 60. Alors dans le tiercé de tête, la Lamborghini Huracan GT3/GRT d’Adrian Amstutz s’est accrochée avec une Seat Leon. Le Code 60 précédent était déjà pour une autre Huracan GT3, celle du HB Racing qui a connu un début d’incendie. On a donc un Code 60 par heure depuis le départ, le premier étant pour une voiture en panne sur le circuit après 41 minutes de course.

Le classement à H+3 est ici

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