Après une saison 2008 exceptionnelle, Jos Verstappen entend bien poursuivre sur sa lancée en Le Mans Series l’an prochain. Le pilote néerlandais s’est illustré cette année au volant d’un RS Spyder de Porsche exploité par le team Van Merksteijn Motorsports qu’il a mené à la victoire à de nombreuses reprises.

Cette aventure aurait pu continuer si Peter Van Merksteijn, le propriétaire de l’écurie, n’avait décidé de se retirer de l’endurance et de mettre en vente le prototype allemand. En ces temps difficiles, aucun acquéreur éventuel ne s’est manifesté pour le moment, mais Jos reste confiant dans la réalisation de la vente et souhaiterait alors prendre part au nouveau projet.

Toutefois, le Batave privilégie l’option d’un LMP1 rapide, même si Audi et Peugeot ne l’ont pas contacté : il place ses plus grands espoirs en Epsilon-Euskadi, la piste la plus sérieuse, dont les deux piliers ne lui sont pas inconnus. En effet, il a rencontré Joan Villadelprat, le patron du team, et Sergio Rinland, le designer du prototype fermé, en Formule 1 où tous trois ont passé de nombreuses années au sein d’écuries prestigieuses.

Bien que les résultats de l’équipe espagnole n’aient pas été impressionnants en 2008, Jos mise sur l’expérience des ses membres et le passage en soufflerie de l’auto pour faire progresser la voiture l’an prochain. La version 2009 devant être opérationnelle d’ici peu, « the Boss » participera à une séance d’essais en décembre afin de tester le potentiel de l’auto. Soucieux avant tout de disposer d’une voiture rapide la saison prochaine, le pilote hollandais ne prendra aucune décision hâtive, le début de saison 2009 étant encore bien loin…

Cécile Bonardel, d’après le site de Jos Verstappen