Depuis les 1000km de Silverstone, et une première apparition en prototype remarquée, le Team LNT s’était fait plutôt discret. Les Panoz Esperante de l’équipe britannique n’avaient d’ailleurs pas fait le voyage à Interlagos pour la finale des Le Mans Series. 2008 s’inscrira en quelque sorte dans la continuité de cette fin de saison…

En effet, le Team LNT concentrera ses efforts sur le développement de la Ginetta G50, conçue en l’honneur des 50 ans de la marque. Rappelons que la Ginetta est présente en GT4, à la fois en European Cup ou en British GT. Les Panoz ne seront pas alignées en compétition cette année. « Nous avons eu l’opportunité de remporter les 24 Heures du Mans en 2006, quand la Ferrari F430 GTC était encore récente, et que la dernière Porsche n’était pas encore arrivée » précise Lawrence Tomlinson. « Nous aurions encore pu finir second cette année (en 2007) » concède le patron, mais le manque de compétitivité des Panoz a été tel, que les Esperante GTLM « prendront une année sabbatique en 2008 », avant de recevoir les améliorations nécessaires pour qu’elles soient de nouveau des GT2 compétitives.

Si l’avenir des Panoz est incertain, celui de la Ginetta pourrait être synonyme de 24 Heures du Mans : « Nous aimerions participer au Mans avec une Ginetta » confirme Lawrence Tomlinson. « La G50 a été conçue pour recevoir 200 à 300 chevaux de plus qu’elle n’a actuellement ».

D’après le site du team,

Anthony Megevand